مايع ترمز DOT5.1

روغن ترمز یا مایع ترمز، سیالی است که وظیفه انتقال فشار هیدرولیکی از پمپ ترمز به سیلندر ترمز را  در خودروهاي سبك بنزيني، وانتها  و موتور سيكلتها بر عهده دارد که در نهایت موجب فشار لنت ترمز بر دیسک یا کاسه ترمز میشود. این مایع بدلیل خصلت عملکرد خود باید دارای حداقل تراکم پذیری باشد. همچنین این مایع باید نسبت به حباب هوا حساس بوده و اجازه تشکیل حباب را ندهد. تبخیر روغن ترمز باید بسیار ناچیز باشد و با قطعات فلزی و پلاستیکی که با آنها در تماس است سازگاری داشته باشد.

 

این مایع، ترکیبی مصنوعی(سنتزي) است که قسمت اعظم آن از ترکیبات پلی گلیکول اتری تشکیل شده‌است. روغنهای ترمز نسبت به رطوبت حساس بوده و با جذب رطوبت نقطه جوش آنها پائین می‌آید و خاصیت خود را از دست می‌دهند. نقطه جوش معمول این روغن‌ها بیش از ۱۸۵ درجه سانتیگراد است.

DOT مخفف چیست؟

 

استفاده از DOT برای نامگذاری روغن ترمز ها بسیار معمول شده است. DOT مخفف US Department of Transportation به معنای دپارتمان حمل و نقل(ایالات متحده) است.

 

·         روغن ترمز  DOT5.1

-        پايه گليكول(Glycol)  دارد.

-        از نظر ترکیب شیمیایی و رنگ مشابه با DOT 3 و DOT 4است؛

-         با حداقل دمای جوش خشك (بدون رطوبت) برابر با DOT 5 یعنی 260 درجه  سانتیگراد و 180 درجه سانتیگراد در حالت مرطوب (حداقل دماي جوش تر)

 

-        به دلیل مشابهت در ترکیب شیمیایی، DOT 5.1 را می توان با DOT 3 و DOT 4مخلوط کرد

روغن موتور SN 20W-50

شرکتهای تولید کننده روغن موتور ، روغن دنده، ضدیخ، روغن ترمز ، گریس و انواع روان کننده  های خودرویی می توانند جهت معرفی محصولات خود با مدیریت سایت مکاتبه نمایند

آدرس کانال تلگرام (کانال )

https://telegram.me/askmeaboutengineoils

شماره تلگرام 09135485203

(جهت سوالات اختصاصی شماره را به مخاطبین اضافه کرده و در تلگرام به صورت اختصاصی پیام خود را ارسال نمایید)

جهت هر نوع مکاتبه به آدرسهای ذیل ایمیل بزنید

اين آدرس ايميل توسط spambots حفاظت مي شود. براي ديدن شما نياز به جاوا اسکريپت داريد

 اين آدرس ايميل توسط spambots حفاظت مي شود. براي ديدن شما نياز به جاوا اسکريپت داريد

جهت کسب اطلاعات بیشتر و هرنوع سوال به شماره ذیل پیامک بزنید یا تماس بگیرید      

تلفن 09129338675

جهت معرفی برندها و محصولات شرکتها،مدارکی از قبیل شماره اقتصادی، آدرس دفتر مرکزی، آدرس کارخانه، تاریخچه شرکت، تاییدیه ها و استانداردهای بین المللی و داخلی  و همچنین تست ریپورت الزامیست

0

روغن موتور SN 0W-20 هیبرید

روغن موتور مناسب خودروهای هیبریدی در خاورمیانه

مشخصات روغن موتورهای توصیه شده برای خودروهای هیبریدی

·         توصیه معمول برای یک نوع مشخص از خودروهای هیبریدی این است که وزن روغن بایستی کم باشد(Low Weight Oil) استانداردی که کارشناسان به آن اشاره میکنند محدوده یا طیف 0w20 میباشد یعنی مالک خودرو نباید از روغنهای با ویسکوزیته بالاتر از w20 مصرف نماید گرچه در بعضی مناطق از روغن موتور w30 هم استفاده شده است. روغنهایی از قبیل 10w30,5w30,0w30

·         روغن موتور مصرفی در خودروهای هیبریدی بایستی حتما با روغن پایه سنتتیک فرموله شده باشد و استفاده از روغن موتور با پایه معدنی در موتورهای هیبریدی ممنوع است : زیرا روغن سنتتک دارای ملکولهای ریزتری نسبت به روغنهای معمول و معدنی است .به اعتقاد تعدادی این امر سبب افزایش هزینه سرویس خودرو می شود اما بایستی توجه داشت که روغن موتور معمولی تا 3000 مایل و روغن موتور سنتتیک از 5000تا 7000 مایل کارکرد را تحمل دارد.

·         درجات ویسکوزیته توصیه شده جهت مصرف در خودروهای هیبریدی تولید تویوتا در آمریکا شامل 0w20 و 5w20 میباشد که معمولی ترین و توصیه اصلی آن درجه ویسکوزیته 0w20 میباشد

·          روغن موتور توصیه شده جهت مصرف در خودروهای هیبریدی در کشورهای خاورمیانه و استانهای جنوبی ایران با ویسکوزیته 5W30  و 10W30 میباشد و در شرایط دمایی خیلی گرم نیز از روغن موتور تمام سنتتیک 10W40 نیز می توان استفاده نمود. در تهران و همچنین استانهای سردسیر ایران در زمستان توصیه میشود روغن موتور با ویسکوزیته 0w20 یا 0w30 و همچنین 5w30 درخودروهای هیبریدی مصرف شود.بعنوان مثال در دفترچه فتی تویوتا کمری هیبرید مدل 2015 ذکر شده است که از روغن موتور 0w20 با حجم 4.4 لیتر استفاده گردد که یان روغن موتور برای طیف دمایی 35 تا سرمای 36- درجه مناسب است لذا با توجه به میزان دما توصیه میشود روغن موتور 5w30  را مصرف نمایید.

·         روغن موتور های توصیه شده جهت مصرف در خودروهای هیبریدی بایستی سطح کیفیت ACEA A5/B5 را مطابق با استانداردهای اتحادیه اروپا داشته باشند.

·         روغن موتور مصرفی در خودروهای هیبریدی را در کارکرد 5000 تا 6000 مایل تعویض نمود.(8000 تا 9500 کیلومتر )

·         جهت اینکه سیستم کاتالیستی خودرو آسب نبیند در روغن موتورهای جدید میزان دو ادتیو ZINC و فسفر کمتر از میزان آن در روغن موتورهای قبلی است این امر میزان روغنکاری میل سوپاپ (camshafts) و بالابرنده ها (lifters)  را افزایش میدهد.

 

 روغن موتورهای معتبر مخصوص خودروهای هیبریدی با مشخصه SN 0W-20 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

روغن موتور SN 10W-40

 

شرکتهای تولید کننده روغن موتور ، روغن دنده، ضدیخ، روغن ترمز ، گریس و انواع روان کننده  های خودرویی می توانند جهت معرفی محصولات خود با مدیریت سایت مکاتبه نمایند

آدرس کانال تلگرام (کانال )

https://telegram.me/askmeaboutengineoils

شماره تلگرام 09135485203

(جهت سوالات اختصاصی شماره را به مخاطبین اضافه کرده و در تلگرام به صورت اختصاصی پیام خود را ارسال نمایید)

جهت هر نوع مکاتبه به آدرسهای ذیل ایمیل بزنید

اين آدرس ايميل توسط spambots حفاظت مي شود. براي ديدن شما نياز به جاوا اسکريپت داريد

 اين آدرس ايميل توسط spambots حفاظت مي شود. براي ديدن شما نياز به جاوا اسکريپت داريد

جهت کسب اطلاعات بیشتر و هرنوع سوال به شماره ذیل پیامک بزنید یا تماس بگیرید      

تلفن 09129338675

جهت معرفی برندها و محصولات شرکتها،مدارکی از قبیل شماره اقتصادی، آدرس دفتر مرکزی، آدرس کارخانه، تاریخچه شرکت، تاییدیه ها و استانداردهای بین المللی و داخلی  و همچنین تست ریپورت الزامیست

0

 

روغن دنده CVT

روغن گیربکس اتوماتیک ATF C.V.T

روغن گیربکس CVT منحصرا جهت روانکاری(Continuously Variable Transmission: CVT) جعبه دنده های متغیر پیوسته ،فرموله شده است.از مزایای این محصول می توان به تمام سنتتک بودن آن، مقاومت بالا در برابر اصطکاک، خوردگی و همچنین محافظت از قطعات در برابر سایش اشاره کرد.

روغن گیربکس CVT در بسته بندی 1 و 4 لیتری تولید و به بازار عرضه میگردد.

 

موارد مصرف روغن دنده CVT

 

·         نیسان( مورانو، قشقایی، آلتیما، تینا و تمام مدلهای نیسان با گیربکس CVT)

·         BMW ( مدل MINI COOPER و تمام مدلهای با گیربکس CVT)

·         رنو (کولئوس و تمام مدلهای رنو با گیربکسCVT)

·         چری (تیگو، تیگو5) لیفان X50 و MVM X33 NEW

·         هوندا ( مدل سیسویم و مدلهای با گیربکسCVT)

·         تویوتا ( مدلهای  تویوتا، یاریس، کمری)

·         لکسوس ( مدلهای CT,ES,GS,RX,LS)

·         سوزوکی (کیزاشی و SX4)

·         خودروهای با گیربکس CVT با برندهای سوبارو، فورد، میتسوبیشی، پروتون،  مرسدس بنز

 

 روغن دنده های معتبر مخصوص گیربکس های اتوماتیکCVT

 

 

 

سطوح کارایی روغن گیربکس CVT

·         BMW Mini Cooper EZL 799,

·         Dodge/Jeep NS-2, CVTF+4,

·         Ford CVT23, CVT30/Motorcraft XT-7-QCFT, Mercon C,

·         GM/ Saturn DEX-CVT,

·         Honda HMMF, HCF-2,

·         Kia CVT applications(SP-CVT),

·         Kia CVT applications(SP-CVT),

·         Mazda CVTF 3320,

·         Mercedes Benz 236.20,

·         Mitsubushi CVTF-J1, CVTF-J4,

·         Nissan NS-2, NS-3,

·         Shell Green 1V,

·         Subaru Lineartronic CVTF(P/N K0425Y0710, CV30, High Torque CVTF, e-CVTF,

·         Suzuki TC, NS-2, CVTF 3320, CVT Green 1, CVT Green 2,

·         Toyota TC, FE,

·         Volkswagen/Audi TL 52180; G 052 180, G 052 516,      

 مصرف روغن دنده ( روغن گیربکس) CVT در گیربکسهای خودروهای ذیل پیشنهاد شده است و از روغن گیربکس ویژه CVT بایستی در آنها استفاده کرد.جهت کسب اطلاعات بیشتر در مورد گیربکسهای CVT به لینک ذیل مراجعه نمایید

http://askmeaboutengineoils.com/index.php/cvt-gear-box-oil

خودروهای تویوتا با گیربکس CVT

روغن دنده پیشنهادی

  • Toyota Ist
  • Toyota Ractis
  • Toyota Avensis
  • Toyota Aurion Hybrid
  • Toyota Avalon Hybrid
  • Toyota Camry Hybrid
  • Toyota Corolla Fielder
  • Toyota Verso 1.8 L
  • Toyota Prius c 1.5 L 4 cyl 2012
  • Toyota Yaris 1.33 VVT-i CVT
  • Toyota Wish 2.0 L 4 cyl
  • Toyota Passo 1.0 L 3 cyl
  • Toyota Passo 1.3 L 4 cyl
  • Toyota Highlander Hybrid 3.3 L 6 cyl
  • Toyota Yaris Hybrid 1.5 VVT-i CVT
  • Toyota Prius 1.5 L 4 cyl (–2009)/1.8L 4 cyl 2010

 

 

 

 

خودروهای هوندا با گیربکس CVT

 

  • Honda Stream
  • Honda Stepwgn
  • Honda City 1.5 L
  • Honda HR-V 1.6 L
  • Honda Odyssey (JDM)
  • Honda Airwave 1.5 L
  • Honda Insight 1.3 L 4 cyl
  • Honda Civic Hybrid 1.3 L 4 cyl
  • Honda Civic HX 1.6 L 4 cyl
  • Honda Activa Scooter 0.109 L
  • Honda Accord option on all 4 cylinder models 2013 on
  • Honda Jazz 1.2L/1.3L/1.4L/1.5L / Honda Fit 1.3 L/1.5 L

 

 

 

 

 

گروه خودروسازی سوزوکی(مدلهای سوزوکی با گیربکس CVT)

 

 

  • Suzuki SX4 (2010 onwards)
  •  Suzuki Kizashi
  • Suzuki SX4 S-Cross

 


 

خودروهای لکسوس با گیربکس CVT

 

 

 

خودروهای فورد با گیربکس CVT

 

  • Ford Escape Hybrid 2.3 L 4 cyl
  • Ford Five Hundred 3.0 L 6 cyl
  • Ford Focus C-Max 1.6 L TDCi 110 PS
  • Ford Freestyle 3.0 L 6 cyl
  • Ford Fusion Hybrid 2.5 L 4 cyl

 

 

خودروهای سوبارو با گیربکس CVT

 

 

 

 

خودروهای پروتون با گیربکس CVT

 

  • Proton Exora Bold 1.6 L CFE (2011–present)
  • Proton Inspira 2.0 L 4 cyl
  • Proton Prevé 1.6 L (CFE Turbo / IAFM+ NA) (2012–present)
  • Proton Saga FLX 1.3 L 4 cyl (2011–present)

 

 

·         Renault Koleos

 

گروه خودروسازی نیسان

 

  • Nissan Cube
  • Nissan Juke
  • Nissan X-Trail
  • Nissan Altima (from 2007, Model S and SE)
  • Nissan Bluebird Sylphy 2.0 L
  • Nissan Cedric 300VIP-Z and 300LX-Z S
  • Nissan Gloria 300 Ultima-Z and 300 Ultima-Z V
  • Nissan Maxima (from 2007, Model SE)
  • Nissan Micra 1.0 L/1.3 L
  • Nissan Murano 3.5 L
  • Nissan Pathfinder (from 2013 and on)
  • Nissan Primera 2.0 L
  • Nissan Qashqai 2.0 L
  • Nissan Rogue 2.5 L, Model SL
  • Nissan Sentra (from 2007 and on)
  • Nissan Serena 2.0 L
  • Nissan Skyline 350GT-8
  • Nissan Teana 3.5 L
  • Nissan Tiida / Versa
  • Nissan Micra 1.3 L
  • Nissan Micra

 

 

 

 

سایر خودروها با پیربکس CVT

 

  • Aixam 400, 500, 500.5 A751 petrol and diesel 1990 on. Belt and Variator CVT supplied by CVTech-IBC Canada.
  • Audi A4 2.0/1.8T/2.4/3.0/1.9 TDI/2.0 TDI/2.7 TDI
  • Audi A5 2.0 TDI
  • Audi A6 2.0/1.8T/2.4/3.0/2.5 TDI
  • Daihatsu Mira Custom 0.66 L 3 cyl
  • Chevrolet Spark 1.2 L
  • Chey tiggo FL 2.0 L
  • Chery tiggo 5 2.0 L
  • Dodge Caliber 2.0 L, 2.4 L
  • Fiat Punto 1.2 L
  • Infiniti JX/QX60
  • Jeep Compass 2.0L,2.4 L
  • Jeep Patriot 2.0L,2.4 L,5.0 L 8 cyl
  • Mercedes-Benz A-Class
  • Mercedes-Benz B-Class
  • Mercury Montego 3.0 L 6 cyl
  • Microcar MC1/MC2 505cc 2 cyl diesel or petrol
  • Microcar Virgo 505cc 2 cyl diesel or petrol
  • Mitsubishi Colt 1.5 L MIVEC 4 cyl with INVECS-III CVT (Asian-Oceanian version only, 72 kW)
  • Mitsubishi Lancer 1.6 L/1.8 L MIVEC 4 cyl with INVECS-III CVT (Asian version only) the 2008 version also
  • Mitsubishi Lancer 2.0 L/2.4 L MIVEC 4 cyl with INVECS-III CVT 2008 (North America)
  • Mitsubishi Outlander 2.4 L MIVEC 4 cyl with INVECS-III CVT (from 2007)
  • Mitsubishi RVR/ASX/Outlander Sport 1.6 L /1.8 L /2.0 L MIVEC 4 cyl with INVECS-III CVT 2011
  • MG F/MG TF 1.8L
  • Mini One and Cooper.
  • Opel Vectra 1.8 L
  • Peugeot 4007 2.4 16V
  • Rover 25
  • Rover 45
  • Rover Streetwise
  • Saturn Ion Quad Coupe (2003-2004)
  • Saturn Vue 2.2 L AWD (2002-2005), 2.2 FWD (2002-2004)
  • Scion iQ
  • SEAT Exeo

 

 

 


اصطلاحات تیپ ترونیک و شیفت ترونیک
تیپ ترونیک و شیفت ترونیک نوع خاصی از جعبه دنده‌ها به شمار نمی‌روند، بلکه به عنوان یک تکنولوژی و امکان ویژه برای تعویض دنده‌ها شناخته می‌شوند.

در گیربکس‌های اتوماتیک تیپترونیک و شیفت ترونیک بر خلاف گیربکس‌های اتوماتیک معمولی، این اختیار به راننده داده شده است که به صورت دستی و از طریق اهرم تعویض دنده یا از طریق شیفتر‌های تعبیه شده در پشت فرمان خودرو دستور سبک یا سنگین کردن دنده‌ها را بدهد.

در این سیستم اگر راننده اهرم تعویض را در حالت اتوماتیک قرار دهد تعویض دنده‌ها به صورت اتوماتیک انجام می‌شود، اما اگر اهرم را در وضعیت دستی قرار دهد می‌تواند با استفاده از حرکت خاص تعریف شده برای اهرم دنده یا با استفاده از شیفتر‌ها خود اقدام به تعویض دنده‌ها کند.

 البته در این حالت چناچه تعویض دنده‌ها از جانب راننده به موقع صورت نپذیرد و از محدوده قرمز تعریف شده برای موتور و گیربکس عبور کند برای جلوگیری از آسیب به موتور و گیربکس، به صورت اتوماتیک دنده سبک می‌شود. لازم به ذکر است بسیاری از شرکت‌های خودروسازی اسامی انحصاری را بر روی این نوع از سیستم تعویض دنده قرار می‌دهند، اما در واقع عملکرد بیشتر آنها شبیه هم است.

 

گیربکس CVT

گیربکس AMT

گیربکس اتوماتیک تیپ‌ترونیک یا شیف ترونیک

 

کمک به کاهش مصرف سوخت نسبت با سایر گیربکس‌های اتوماتیک – انتقال قدرت یکنواخت‌تر و و روان‌تر –کمک به کارکرد همیشگی موتور در بهینه ترین دور

عدم وجود پیچیدگی بسیار بالای گیربکس های اتوماتیک شیف ترونیک شتابگیری بهتر

عدم وجود پیچیدگی و هزینه های نگهداری و قیمت گران گیربکس های اتوماتیک – نصب و راه اندازی آسان

سرعت و دقت بالا در تعویض دنده ها – راحتی در ترافیک های شهری – هوشمندی و دقت بسیار خوب – کمک به مصرف بهینه سوخت در نمونه‌های پیشرفته

مزایا

هزینه نگهداری بالا ( اما کمتر از سایر گیربکس‌های اتوماتیک) / نیاز به استفاده از روغن های خاص و گران قیمت

این گیربکس ها به علت نرمی بیش از حد در کارکرد و ثابت ماندن دورموتور هیچ حسی از تعویض دنده و رانندگی اسپرت را به راننده منتقل نمی‌کند

 

عدو وجود دقت کافی در حد و اندازه گیربکس های اتوماتیک پیشرفته / عدم همخوانی کامل با تمامی گیربکس های دستی

تکنولوژی بسیار پیچیده / گران قیمت /هزنیه های نگهداری بالا – وزن بالا

معایب